Wallem华林船务：从1903年上海船舶经纪到全球首家第三方船舶管理公司

起步缘由

1903年，挪威卑尔根人哈肯·华林在上海创办Wallem & Co.，最初只做船舶经纪与租船中间人，靠赚撮合佣金为生。两年后他购入首艘自有船SS Oscar II，尝到船东生意的甜头；1908年接手管理两艘姐妹船后，他发现替别人管船比自营买船更稳更轻，遂首创第三方船舶管理业务。抓住中国沿海煤炭贸易与远东航运起飞的机会，公司逐步把经纪、代理、管船做成一体，1925年迁至香港后彻底绑定东方航运中心。

发家里程碑

转折点

• 1908年开创第三方船舶管理先河，从船舶经纪商变成行业模式定义者
• 1925年总部由上海迁至香港，落定此后百年的运营根基与客户腹地
• 1968年家族一度售出股权，2006年借Viken Shipping回购实现私有化回归
• 2005年与中远成立合资公司，把中国市场从代理业务升级为战略合作
• 2023年接管首艘LNG燃料船，把脱碳法规从成本项变成增长引擎

失败与踩坑

• 1968年家族曾短暂售出股权，直接控股一度中断数十年，百年传承并非一路顺遂
• 两次世界大战与多轮航运危机叠加，远东业务多次中断重建，公司靠迁港后的区位韧性才挺过来
• 2020年全球疫情令船员换班与港口作业陷入瘫痪，船舶管理交付周期与人力成本大幅承压

核心数据

• 成立年份：1903年（上海创立），1925年迁至香港（公开资料口径）
• 公司历史：123年（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• 2024年管理船队总量：224艘（含合资），当年新增26艘管理业务（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• 直管船队规模：约104艘、约798万吨载重吨（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• COSCO Wallem合资船队：33艘（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• 商业管理船舶：22艘（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• 全球船员规模：约7000人（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• 岸上员工规模：约600人（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• 船员留任率：超过90%（公司披露口径，截至2026，未验独立复核）
• 香港扎根时长：2025年满100周年（公开资料口径）

竞争对手 / 同行

在全球第三方船舶管理赛道，Wallem与英国V.Group、德国BSM（Bernhard Schulte Shipmanagement）、新加坡Anglo-Eastern、挪威Thome集团等并列全球十大船舶管理公司之列。这些对手或以更大船队规模、或以数字化平台、或以低价扩张争夺船东外包订单，Wallem则以『大而灵活』的中型定位、超90%的船员留任率和香港区位差异化竞争，并借助2005年与中远成立的合资公司牢牢卡位中国市场，避开与巨头正面拼规模，走出了一条百年家族控股的独特路径。