Uber：800ドルのヤミタクシーからRobotaxi帝国へ、13年で100億ド Diagram

失败与踩坑

• 2014～2016年に中国で補助金を2年間燃やし、2016年上半期だけで10億ド…
• 2017年、Susan Fowlerのセクハラ事件、#DeleteUber、Gr…
• 2016年のデータ漏えいで5
• 2018年にロシア・CIS事業をYandex
• 2019年5月のIPOは初日に公開価格を割れ、年間純損失85億ドル
• 14%
• 2021年、長年採算に乗らなかった自動運転部門ATGを40億ドルでAuroraへ…
• 2024年2月、3
• 2021年に買収した酒類配送Drizlyが2024年に閉鎖

关键成功要素

• 両面のコールドスタートは、ヤミタクシーの1
• 規制のグレーゾーンでGreyballを使い執行者を識別し、Ripley kill…
• Khosrowshahi就任後、会社を破壊者からコンプライアンス協調者へ変え、W…
• Uber Eatsのフードデリバリーと移動の二本柱構造は、パンデミック期に相互補…
• Robotaxiでは自社開発せず、プラットフォームの配車・分配レイヤーになること…
• M&Aで版図を補い続ける

经验教训

• グローバル化はすべての市場で無理に戦うことではない
• 創業者モデルの急進文化は規模を取れるが、規制と信頼危機には耐えられない
• データ漏えいで口止め料を払って隠すのは最悪の危機広報
• 自動運転の自社開発は高すぎ、遅すぎる
• ライドシェアが100億ドル規模の純損失から年間100億ドル規模の純利益になるまで…
• 二本柱のヘッジはスローガンではない