寧徳時代：曾毓群、民生用電池ATLから世界の動力電池覇者への道 Diagram

失败与踩坑

• 2005年、ATLは資金繰り圧力からTDKに買収され、曾毓群は自ら創業した会社の…
• 2017年以前、三元系高ニッケル路線に賭けた競合のLGと比亜迪が一部の細分市場で…
• 23.6%
• 10%

关键成功要素

• 技術者出身の創業者は、ポリマーリチウム電池、三元系、リン酸鉄リチウムの複数路線に…
• 早くにBMWプロジェクトをてこに車載グレードの品質体系を構築し、最高水準の受注に…
• 政策の窓口期を正確に捉え、ホワイトリスト時代は完成車メーカーと結び付き、グローバ…
• 上流では鉱山を押さえ、中流では蓄電と電池交換ネットワークを拡大し、製造部門が価格…

经验教训

• 長周期の大きな市場を正しく見極めることは短期利益より重要であり、2011年に大多…
• 会社の支配権を失うことが最も高くつく教訓であり、創業初期の資本構成と株式設計が、…
• トップ顧客をつなぎ止める鍵は低価格ではなく品質能力であり、BMWの受注がもたらし…
• 価格競争で包囲された時こそ、利益はコストと技術の世代差によって守られ、減収でも利…

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